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为什么火车要运行在铺在普通枕木的铁轨上?

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为什么火车要运行在铺在普通枕木的铁轨上?

发布日期:2016-07-07 00:00 来源:http://www。fctyff。com 点击:

          为什么火车要运行在铺在普通枕木的铁轨上?难道不能和公路一样直接铺平让火车运行吗?就算是须要用到枕木,为什么现在又都用的是水泥轨枕那?

          可能很多时候人们都会有上面的疑问,有的人通过各种途径找到了答案,而有的人还是始终说不清其中的道理,我们就一起从压强方面共同学习一下其中的道理。

          因为火车是轮式的,而铁轨与火车车轮的接触面积又非常的小,加上火车自身重量过大,所以火车给予铁轨的压力是非常之大的,可以给大家普及个知识,那就是压力=重量÷接触面积,重量越大,接触面积越小,那压力也就越大。因此,为了缓冲铁轨的压力,在铁轨的下面须要铺设枕木和石头,用以分散火车的重力,以免铁轨因为火车的重量造成的压力过大而下陷到土里面去。

          知道了这个原理,可能有人又会提出疑问了,为什么叫枕木,明明应该是木头的呀,为什么我们现在看到的大部分都是水泥材质的那?其实这个问题非常简单,初期的时候,铁轨下面确实都是铺设的木头枕木的,不过随着社会的进步、科技的发展,水泥轨枕因着其稳定性好,使用寿命长,养护维修费省等优点,不断受到客户的青睐,使用也是越来越多了。

         而对于为何要在铁轨底下铺设小碎石块,也是很重要的一个问题。因为铁轨和枕木需要长期承受火车的重量,这时铺在铁轨底下的小碎石头就具有防止铁轨下陷的缓冲作用。同时因为火车高速通过铁轨,会产生噪音和高热,而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热。 大家如果注意,会发现铁轨间铺的石头都是凿碎的,形状非常不规则,这样的石头容易碎裂,如此一来,就可以因为石头的碎裂而吸收掉火车通过时所产生的高热;如果铺的是圆润光滑的石头,因为不容易碎裂,吸热的效果就不好了!


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